汽車環境試驗室為汽車生產廠家以及科研院所提供汽車各項性能試驗的環境。可模擬汽車在道路上行駛時的各種氣候條件(風速、溫度、濕度、日照)和汽車運行狀態（車速、行駛阻力等），以測定汽車在一定條件下運行的性能及與汽車工作的相容性。本試驗室是汽車測試的重要研究手段，可大大縮短汽車的研發周期。汽車環境試驗室主要用于檢測戶外快遞柜、機動車、鐵道車輛及周邊設備的防水密封性，指被試產品在淋雨條件下，產品防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時或淋雨后的防雨性能。檢查車窗與天窗安裝方法是否正確；車體頂面、...

恒溫恒濕試驗箱由調溫（加溫、制冷）和增濕兩部分組成。通過安裝在箱體內頂部的旋轉風扇，將空氣排入箱體實現氣體循環、平衡箱體內的溫、濕度，由箱體內置的溫、濕度傳感器采集的數據，傳至溫、濕度控制器（微型信息處理器）進行編輯處理，下達調溫調濕指令，通過空氣加熱單元、冷凝管以及水槽內加熱蒸發單元的共同完成。該試驗箱溫度調節是通過箱體內置溫度傳感器，采集數據，經溫度控制器（微型信息處理器）調節，接通空氣加熱單元來實現增加溫度或者調節制冷電磁閥來降低箱體內溫度，以達到控制所需要的溫度。恒溫...

高低溫濕熱試驗箱的制冷機構和原理：高低溫濕熱試驗箱制冷循環均采用逆卡若循環，該循環由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成，其過程如下：制冷劑經壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經冷凝器等溫地和四周介質進行熱交換將熱量傳給四周介質，后制冷劑經截流閥絕熱膨脹做功，這時制冷劑溫度降低，未尾制冷劑通過蒸發器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環周而復始從而達到降溫之目的。為了保證高低溫濕熱試驗箱對降溫速率和溫度的要求，高低溫試驗箱的制冷系統采用...

熱風循環干燥箱是目前在制藥等行業中非常常見的烘箱設備，它是利用蒸汽或電為熱源，用軸流風機對熱交換器對流換熱的方式加熱空氣，當熱空氣層流經過烘盤與物料進行熱量傳遞，新鮮空氣就能從進風口進來，廢濕熱空氣從排濕口排出，整個系統通過這也不斷補充新鮮空氣與不斷排出濕熱空氣的方式，保持烘箱內的相對濕度。目前，隨著節能環保政策的推進，以及節能技術的不斷發展，市場上的熱風循環干燥箱熱效率一般可達70%及以上，具有物料干燥均勻、節約能源、溫度自控、噪音小、使用壽命長等優點。為了保證物料的加工效...

快速溫變試驗箱可以準確地模擬低溫、高溫等復雜的自然狀環境，適用于電子、電器、電池、塑膠、食品、紙品、車輛、金屬、化學、建材、研究所、檢驗檢疫局、大學等行業單位品管檢測之用。快速溫變試驗箱的安全保護措施：電源欠壓、過壓、缺相、相序錯誤保護；三生超溫保護；加熱器短路保護、制冷機超壓/過載/缺油保護；加濕器故障保護；鼓風電機過載/過熱保護；控制器過流保護、漏電保護；冷卻水缺水保護等。該試驗箱的工作原理就是將高溫和低溫以設定的時間頻率進行快速切換，給試驗品予以快速的溫度變化測試，來檢...

淋雨試驗是測試汽車燈具、雨刷性能、防水條、帶機車儀表、國防工業之導航系統、飛彈之導火管、鼻錐狀體，雷達錐頂、航太工業之耐雨水試驗及電器外殼之防水性能，藉以檢測產品之耐水性能。淋雨試驗箱的箱體結構：1、試驗箱內外膽均采用不銹鋼板，外殼表面進行拉絲發紋處理，內膽為優質不銹鋼鏡面板。2、噴水管也采用不銹鋼制造。3、工作室及其它所有接觸水的部位均采用不銹鋼或銅質材料。淋雨試驗箱的控制系統：1、調速裝置：擺管及轉盤調速均采用進口變頻器。2、主要配置：儲水箱、水泵、減壓分流裝置、壓力記、...

高低溫濕熱試驗箱壓縮機排氣與吸入壓力問題分析一、高低溫濕熱試驗箱壓縮機排氣壓力過高：故障原因1、系統中有大量空氣不凝性氣體2、風冷式冷凝器積灰太厚3、系統中制冷劑量太多4、排氣管閥門未開足排除方法1、放空氣；維修人員負責處理2、清冷凝器；使用單位管理人員負責處理3、把多余的制冷劑從系統中放出；本公司維修人員負責處理4、開足有關閥門；維修人員負責處理二、高低溫濕熱試驗箱壓縮機排氣壓力過低：故障原因1、系統中的制冷劑量不足2、壓縮機排氣閥或管路有嚴重的泄漏排除方法1、補足制冷劑量...